โตโยต้า เปิดตัว TOYOTA HILUX TRAVO รุ่นยกสูงเท่านั้น

0

โตโยต้า เปิดตัว TOYOTA HILUX TRAVO ปิกอัพโฉใหม่ จะมาในรุ่นยกสูงเท่านั้น
มีทั้งหมด 4 Segments (17 รุ่นย่อย) ได้แก่


1. “HILUX TRAVO OVERLAND” รุ่นเรือธง
(ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
“GREAT EXPLORER” เพื่อนร่วมเดินทางที่เคียงข้างไปกับคุณ ให้คุณออกไปค้นพบ และสัมผัสประสบการณ์ที่ยิ่งใหญ่ แล้วคุณจะรู้ว่าไม่มีเป้าหมายใดเป็นไปไม่ได้ หากคุณพร้อมลุยไปด้วยกัน

2. “HILUX TRAVO PRERUNNER” ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง

3. “HILUX TRAVO 4TREX” ขับเคลื่อน 4 ล้อ
“GREAT URBANER” มาในทั้ง Double Cab และ Smart Cab เน้นการใช้งานส่วนบุคคลและไลฟ์สไตล์ สะดวกสบายไปกับเพื่อนร่วมทางที่พร้อมไปกับคุณ ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองที่เน้นความคล่องตัว ด้วยPRERUNNER ขับเคลื่อน 2 ล้อ และพร้อมพาคุณออกไปเติมพลัง ดื่มด่ำธรรมชาติกับรุ่น 4TREX ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาร่วมเดินทาง และ ทำให้ทุกวันเป็นวันที่ยิ่งใหญ่ไปด้วยกัน

4. “HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX” ขับเคลื่อน 4 ล้อ
“GREAT ACHIEVER” กระบะคู่ใจที่พร้อมเคียงข้างทุกความมุ่งมั่น เพื่อสร้างธุรกิจให้เติบโตอย่างมั่นคง มาพร้อมตัวถังแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ให้สมรรถนะครบทั้งความแกร่งพร้อมลุย การบรรทุกที่เหนือชั้น และความคุ้มค่าในทุกเส้นทาง พร้อมพิชิตทุกความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ไปด้วยกัน

และขอแนะนำทางเลือกใหม่
กระบะไฟฟ้าตัวจริง HILUX TRAVO-e
“GREAT THINKER” กระบะไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนจากแนวคิด MULTI-PATHWAY ถูกคิดเพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลาย ผ่านการมองอนาคตอย่างรอบด้าน คิดเพื่อทุกคน คิดเพื่อสร้างความเป็นไปได้ใหม่ๆ และคิดเพื่อการเดินทางสู่อนาคตใหม่ ที่ยิ่งใหญ่ไปด้วยกัน

จุดขายเด่นของ HILUX TRAVO OVERLAND
ดีไซน์ภายนอก
ผสานความ “แข็งแกร่ง (Tough)” เข้ากับความ “คล่องตัว (Agile)”
สะท้อนภาพลักษณ์ที่ทรงพลังและคล่องตัว
 ด้านหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง
 ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Light โฉบเฉี่ยว สะกดทุกสายตา
 สปอร์ตบาร์เสริมความแกร่ง พร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่
 ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว

ดีไซน์ภายใน
“Robust Simplicity” ดีไซน์เรียบง่ายแต่ทรงพลัง ทุกฟังก์ชันใช้งานได้จริง
 จอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 12.3 นิ้ว แบบดิจิทัล ทันสมัย คมชัด
 พวงมาลัยไฟฟ้า แม่นยำ ควบคุมง่าย
 เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
แบบไร้สาย พร้อม Wireless Charger
 ที่วางแก้วน้ำขนาดใหญ่ และที่พักแขนช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะขับขี่

เทคโนโลยี “Dynamic Cloud”
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุม การทรงตัว และความนุ่มนวลให้ดียิ่งขึ้น
เพื่อเพิ่มสมรรถนะและความสบายในทุกมิติ
 เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงของห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว
และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
 ติดตั้งยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก และ ยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร
 เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ หนัง Softex นุ่ม นั่งสบาย
 ระบบช่วงล่างแบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน
 แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือน

เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร
ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ GD SUPER POWER ขนาด 2.8 ลิตร มาพร้อมทั้งพลัง และความประหยัดที่ดีขึ้น
ตอบสนองความต้องการและการใช้งานของลูกค้าที่ต้องการรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วยขุมพลัง
 เทคโนโลยีหัวฉีด อัจฉริยะ i-Art ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน ควบคุมหัวฉีดอย่างแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ทำงานร่วมกับปั๊มคอมมอนเรล แรงดันสูงสุด 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียด เผาไหม้หมดจด
 ติดตั้งระบบ Stop & Start ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่ง เพื่อเพิ่มการประหยัดน้ำมัน

อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย
 ระบบ Multi-Terrain Select (MTS) ช่วยปรับการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวที่หลากหลาย
ทั้งแบบ ดิน ทราย โคลน หิน หรือ หิมะ
 ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)
 เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold
 บันไดข้าง พื้นลายรังผึ้ง Hexagonal Grip เพิ่มการยึดเกาะ และ สะดวกในการก้าวขึ้นลง
 บันไดเหยียบข้างกระบะท้าย ช่วยให้การขึ้นลงสะดวกขึ้น
 ระบบช่วยผ่อนแรงฝาท้ายกระบะ เปิด-ปิดง่าย
ไว้วางใจด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน
 เทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense*
o All-Speed Dynamic Radar Cruise Control with Curve Speed Reduction and Lane Tracing Assist
ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติพร้อมช่วยลดความเร็วอัตโนมัติก่อนเข้าโค้ง และช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
o Pre-collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
o Lane Departure Alert ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ
o Automatic High Beam ระบบความคุมไฟอัตโนมัติ
 ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 7 ตำแหน่ง*
 ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert
 Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
*มีในรุ่น Overland Plus

จุดขายเด่นของ HILUX TRAVO PRERUNNER และ 4TREX
(*อ้างอิงจากรุ่น Premium)
 ดีไซน์ภายนอกที่ผสานความ “แข็งแกร่ง (Tough)” เข้ากับความ “คล่องตัว (Agile)”
ด้านหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง
 เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
 เทคโนโลยี “Dynamic Cloud” ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุม การทรงตัว และความนุ่มนวลให้ดียิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มสมรรถนะและความสบายในทุกมิติ

ดีไซน์ภายใน “Robust Simplicity” และฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย
 จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่จอสีขนาด 7 นิ้ว แบบดิจิทัล
 เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
แบบไร้สาย พร้อม Wireless Charger
 เบาะนั่งวัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย
 เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold
 ระบบ Push start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปลายนิ้ว
 ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)

ไว้วางใจด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน
 ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ที่กระจกมองข้าง
พร้อมช่วยเตือนขณะถอยรถ
 ดิสก์เบรก 4 ล้อให้การเบรกตอบสนองรวดเร็วแม่นยำ
 Rear View Camera กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
 Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
 ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 3 ตำแหน่ง
 ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)


จุดขายเด่นของ TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX
 ดีไซน์ภายนอกที่ผสานความ “แข็งแกร่ง (Tough)” เข้ากับความ “คล่องตัว (Agile)”
ด้านหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง
 เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร

เพิ่มประสิทธิภาพการการยึดเกาะถนน การควบคุมและการทรงตัวดียิ่งขึ้น
 แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และ ลดแรงสั่นสะเทือน
 เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เสริมความแข็งแรงของห้องโดยสาร เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว
 แหนบกันสะเทือน ดูดซับแรงสะเทือนและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
 ยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร
 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย

อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย
 จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่จอสีขนาด 7 นิ้ว แบบดิจิทัล
 เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto
 เบาะนั่งวัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย

ไว้วางใจด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน
 ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้างพร้อมช่วยเตือนขณะถอยรถ
 Rear View Camera กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
 Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
 ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 3 ตำแหน่ง

รุ่น HILUX TRAVO-e
กระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของ HILUX ที่ผสมผสานความแข็งแกร่งตามแบบฉบับ Hilux เข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนแนวคิด Multi-Pathway สมรรถนะสูง ทนทาน ตอบโจทย์ทุกการใช้งานแบบกระบะตัวจริง
โดย HILUX TRAVO-e มาในรุ่น Double Cab 4TREX เท่านั้น

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
 ระบบ Dual Motor มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ All-Wheel Drive ให้กำลังรวมสูงสุด 196 แรงม้า (144 กิโลวัตต์)
ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหน้าแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร
ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหลังแรงบิดสูงสุด 269 นิวตันเมตร
 ความจุแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 59.2 kWh ระยะทาง 315 กม.
(อ้างอิงจาก Eco Sticker ตามมาตรฐาน NEDC)
รองรับการชาร์จแบบ AC สูงสุดที่ 10 kW และ แบบ DC สูงสุดถึง 125 kW

มั่นใจกับ “DIAMOND GUARD” เทคโนโลยีปกป้องแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า
 ช่วยปกป้องแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยแผ่นปิดเสริมความปลอดภัย ทั้งด้านหน้าและใต้ท้องรถ
 แบตเตอรี่ยึดกับเฟรมย่อยเป็นรูป Diamond Shape ช่วยลดความเสียหายต่อแบตเตอรี่จากการบิดตัวของเฟรมระหว่างการใช้งาน
 เสริมความปลอดภัยจากการกระแทกรอบทิศทางด้วยโครงสร้างดูดซับแรงกระแทก

เทคโนโลยี “Dynamic Cloud” สำหรับ TRAVO-e ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
การควบคุม การทรงตัว และความนุ่มนวลให้ดียิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มสมรรถนะ
และความสบายในทุกมิติ
 เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงของห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว
และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
 ยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร
 เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ หนัง Softex นุ่ม นั่งสบาย
 แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือน
 ระบบช่วงล่างแบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน ด้านหลังแบบ De-Dion ลดน้ำหนักใต้สปริง นุ่มนวล เสริมสมรรถนะการควบคุม
 แบตเตอรี่ติดตั้งบริเวณกึ่งกลางเฟรม ช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มความมั่นคงและสมดุลของรถ

เลือกเป็นเจ้าของ TOYOTA HILUX TRAVO มาพร้อม 6 สีให้เลือก
 ใหม่! สีน้ำตาล SULFUR METALLIC
 ใหม่! สีเทา ASH
 สีขาวมุก PLATINUM WHITE PEARL MICA
 สีขาว SUPER WHITE II
 สีดำ ATTITUDE BLACK MICA
 สีเงิน SILVER METALLIC
(*สีขาวมุก Platinum White Pearl Mica เพิ่ม 10,000 บาท และ สีขาว SUPER WHITE II ลด 7,000 บาท)

และ HILUX TRAVO-e Double Cab 4TREX มาพร้อม 2 สีให้เลือก
 ใหม่! สีเทา ASH
 สีขาวมุก PLATINUM WHITE PEARL MICA
(*สีขาวมุก Platinum White Pearl Mica เพิ่ม 10,000 บาท)

สำหรับราคาของ TOYOTA HILUX TRAVO ที่มาพร้อมหลากหลายรุ่นย่อย ตอบโจทย์ทุกความต้องการ

ดับเบิ้ลแค็บ (DOUBLE CAB)

 Overland Plus AT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 1,366,000 บาท

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 1,176,000 บาท

 Overland AT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 1,292,000 บาท

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 1,102,000 บาท

 2.8 Premium AT

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 999,000 บาท

 2.8 Premium MT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 1,090,000 บาท

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 949,000 บาท

 2.8 Smart AT

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 945,000 บาท

 2.8 Smart MT

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 895,000 บาท

รับข้อเสนอ:

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ดอกเบี้ยพิเศษ 1.89% หรือ  ฟรีประกันภัยชั้น 1 Toyota care PHYD

รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% หรือ ดอกเบี้ย 1.75% พร้อมประกันภัยชั้น 1 Toyota care PHYD

สมาร์ทแค็บ (SMART CAB)

 2.8 Premium AT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 1,029,000 บาท

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 909,000 บาท

 2.8 Premium MT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 984,000 บาท

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 859,000 บาท

 2.8 Smart AT

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 839,000 บาท

 2.8 Smart MT

ขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ราคา 789,000 บาท

รับข้อเสนอ:

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ดอกเบี้ยพิเศษ 1.79% หรือ  ฟรีประกันภัยชั้น 1 Toyota care PHYD

รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ PRERUNNER ดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% หรือ ดอกเบี้ย 1.65% พร้อมประกันภัยชั้น 1 Toyota care PHYD

สแตนดาร์ดแค็บ (STANDARD CAB)

 2.8 AT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 826,000 บาท

 2.8 MT

ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 774,000 บาท

รับข้อเสนอ: ดอกเบี้ยพิเศษ 1.69% หรือ  ฟรีประกันภัยชั้น 1 Toyota care PHYD

HILUX TRAVO-e

ดับเบิ้ลแค็บ (DOUBLE CAB)

 ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4TREX ราคา 1,491,000 บาท

Leave A Reply

Your email address will not be published.